Auto Importeren naar Nederland in 2025: Complete Gids met Stappenplan
Alles over het importeren van een auto naar Nederland. BPM-berekening, RDW-keuring, kentekenregistratie en kostenoverzicht voor import uit Duitsland, België en andere EU-landen.
Waarom een auto importeren?
Het importeren van een auto uit het buitenland kan financieel zeer aantrekkelijk zijn. Onze buurlanden Duitsland en België staan bekend om hun grote aanbod van occasions en vaak scherpere prijzen dan in Nederland. Ook voor nieuwe auto's kan import voordelig uitpakken, met name bij luxe merken die in Nederland een hoge BPM-druk kennen. Het importeren van een auto brengt echter wel administratieve verplichtingen, belastingen en technische keuringen met zich mee die u goed moet begrijpen voordat u de grens overgaat.
In 2025 is het importproces goed te overzien, maar u moet er rekening mee houden dat het enkele weken kan duren voordat u met uw geïmporteerde auto de Nederlandse weg op mag. Met deze complete gids helpen we u stap voor stap door het hele proces. Voor het vinden van een dealer die ervaring heeft met importvoertuigen kunt u terecht op onze autodealer pagina.
Stap 1: De juiste auto vinden in het buitenland
Duitsland is veruit het populairste importland voor Nederlandse autokopers. Het aanbod is groot, de prijzen zijn concurrerend en de reisafstand is beperkt. Ook België is een interessante markt, met name voor Franse merken. Andere populaire importlanden zijn Frankrijk, Italië en Zweden.
Let bij het zoeken naar een importauto op de volgende punten:
- CO2-uitstoot: deze bepaalt grotendeels de BPM die u moet betalen. Hoe lager de CO2-uitstoot, hoe voordeliger de import. Lees onze BPM gids voor alle details over deze belasting.
- Onderhoudshistorie: vraag altijd om het volledige onderhoudsboekje en facturen.
- Schadeverleden: laat indien mogelijk een aankoopkeuring uitvoeren door een lokale keuringsinstantie (Dekra, TÜV)
- Kentekenpapieren: zorg dat de verkoper alle originele papieren heeft, inclusief het buitenlandse kentekenbewijs en het Certificate of Conformity (CoC)
- Kilometerstand: wees alert op teruggedraaide tellers, helaas komt dit in het buitenland vaker voor dan u denkt
Stap 2: Aankoop en transport naar Nederland
Wanneer u de juiste auto heeft gevonden, is het zaak de aankoop correct af te handelen:
- Koopcontract: stel een tweetalig koopcontract op (Nederlands en de taal van het land van aankoop). Vermeld hierin duidelijk de auto-identificatie, kilometerstand, prijs en eventuele garantieafspraken.
- Betaling: doe nooit contante betalingen van grote bedragen. Gebruik een bankoverschrijving en bewaar het betalingsbewijs.
- Transport: u kunt de auto op eigen kracht naar Nederland rijden, maar dan moet u beschikken over een exportkenteken of tijdelijke verzekering. Dit verschilt per land van herkomst.
Stap 3: BPM aangifte doen
Dit is de belangrijkste financiële stap. Binnen 5 werkdagen na registratie in Nederland moet u BPM-aangifte doen bij de Belastingdienst. U heeft hiervoor het volgende nodig:
- Het buitenlandse kentekenbewijs
- Het Certificate of Conformity (indien aanwezig)
- Een taxatierapport (aanbevolen voor auto's ouder dan 1 jaar)
- Koopfactuur met aankoopbedrag en datum
De BPM wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot, de cataloguswaarde (toen de auto nieuw was), en de leeftijd van de auto (afschrijving). Voor elektrische auto's geldt een gunstig tarief, zoals beschreven in onze gids over elektrische auto's.
Stap 4: RDW keuring voor kentekenregistratie
Voordat de auto een Nederlands kenteken krijgt, moet deze door de RDW worden gekeurd. U maakt hiervoor een afspraak bij een RDW-keuringsstation. Tijdens deze keuring wordt gecontroleerd:
- De identiteit van het voertuig (chassisnummer, motornummer)
- De technische staat (gelijkwaardig aan een APK-keuring)
- De juistheid van de documenten
- Of het voertuig voldoet aan de Nederlandse typegoedkeuring
De kosten voor deze RDW-keuring bedragen circa €109 in 2025. Bij een auto met een geldig buitenlands keuringsbewijs kan soms een vereenvoudigde keuring worden aangevraagd, wat goedkoper is.
Stap 5: Nederlands kenteken aanvragen
Na goedkeuring van de RDW-keuring en betaling van de BPM kunt u het Nederlandse kenteken aanvragen. Dit verloopt via de RDW en kost circa €50. U ontvangt vervolgens:
- Het kentekenbewijs (kentekencard)
- De kentekenplaten (deze moet u zelf laten maken bij een erkende kentekenplatenfabrikant)
Kostenoverzicht auto importeren
| Kostenpost | Gemiddeld bedrag |
|---|---|
| Aankoop auto in buitenland | Variabel |
| Transportkosten | €200 - €500 |
| BPM | €500 - €15.000 (afhankelijk van CO2) |
| RDW keuring | €109 |
| Kenteken aanvraag | €50 |
| Kentekenplaten | €20 - €30 |
| Taxatierapport (optioneel) | €100 - €200 |
| Aankoopkeuring (optioneel) | €150 - €300 |
Veelgemaakte fouten bij import
- Geen CoC aanwezig: zonder Certificate of Conformity kan de RDW weigeren het voertuig te registreren. Controleer dit voordat u koopt.
- Kilometerstand niet controleerbaar: koop alleen een auto met aantoonbare kilometerhistorie.
- Vergeten BPM aangifte: als u te laat bent met de aangifte, riskeert u een boete van de Belastingdienst.
- Taalbarrière: zorg dat alle documenten vertaald worden indien nodig. De RDW accepteert documenten in het Nederlands, Engels, Duits en Frans.
- Geen rekening houden met MRB: na registratie gaat u direct motorrijtuigenbelasting betalen. Zie onze MRB uitleg.
Met deze gids bent u volledig voorbereid op het importeren van uw volgende auto. Wilt u advies op maat? Bezoek een van de autodealers aangesloten bij AutoDealerZoeker — veel van hen hebben ruime ervaring met importvoertuigen en kunnen u het hele proces uit handen nemen.